ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਸੰਕਲਪ ਟੇਪ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅੰਕੜਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।ਡਾਰਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਹ 29% ਕਾਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ 44% ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਡਾਰਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਹ ਕਾਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ 41% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।1999 ਵਿੱਚ, ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ 20,883 ਟੱਕਰਾਂ ਹੋਈਆਂ, 8,159 ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਅਤੇ 508 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ, NHTST ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ।ਜੇਕਰ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ ਰੇਟਰੋ-ਲਾਈਟ ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ 7800 ਟੱਕਰਾਂ ਘੱਟ ਜਾਣਗੀਆਂ, 3100-5000 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 191-350 ਜਾਨਾਂ ਬਚਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਅਜਿਹੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅੰਕੜੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਹੁਣ ਪੇਸਟ ਕਰਨ ਦਾ ਮਿਆਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਯੋਗ ਹੈ।.ਘਟੀਆ ਸਟਿੱਕਰਾਂ ਜਾਂ ਰੀਟਰੋ-ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਘਟੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਖਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰਸਾਲਿਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਭਿਆਨਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸਵਾਲ ਦਾ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਪ੍ਰਚਾਰ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਾਖੜੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿਭਾਗਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।